第659章 过河！过河！（下）（1/2）

4月21日清晨

“叮铃铃”

“什么？重庆军忽然对南昌周边发动了进攻？”

一夜没睡好的西尾寿造和坂垣征四郎一大早就接到了紧急军情，立即便展开南昌周边地图观察起来。

“……高安、大城、万寿宫、生米街均遭到重庆军攻击。”

“弄清重庆军进攻的是哪支部队没有？”

“是第74军和第49军。”

“第74军？！”

这支部队在万家岭之战中表现仅次于粤军的2个军，战斗力给鬼子留下很深的印象。

而第49军作为东北军仅存的部队之一，虽原属于卫队师改编的部队，但在全面抗战中不断遭到削弱和消耗，此时的战斗力只能算中等。

更何况在一个月前的南昌防御战中第49军是遭到重点打击的部队，此刻自然是元气未恢复。

只是这次重庆军忽然在江西北部反击，到底是为了策应第1战区在开封-新乡一带的行动，还是反过来呢？

而第5战区对襄河和平汉路的袭扰，不用说就是为了配合第1战区或第9战区的反击行动了。

到底哪个才是重庆军的杀招？华夏派遣军兵力紧张，如果判断有误，将兵力错误投放，那怕鬼子控制了华夏大量铁路干线和长江，要将部队重新调整回来也得按周来计算时间，到时候损失也不会小。

如果情况极端点，从开封经陇海路津浦路转运至南京对岸后再坐船到南昌，顺利情况下大概需要5天左右时间。

而由于开封被重庆军第1战区攻占，则如果得从新乡把兵力调到武汉，最便捷的新开铁路无法直通，如果走平汉路转平津铁路再转津浦赶去南昌，则时间则需要8天以上。

这么长时间才能重新调入生力军，根本赶不上战场的变化，很容易打出类似台儿庄的败仗来。

这还是没计算铁路被游击队破坏，长江被重庆军游击队抛入【锚雷】和【漂雷】对航运的影响。

如果从南京等地抽出驻军赶往南昌，时间虽然短一些，却因为兵力主次投入，很容易打成添油战术，无法在短时间内扭转战局。

“依属下判断，第9战区更像是重庆军主攻方向，毕竟第1战区投入部队为西北军和川军部队，而第9战区却已经出现中央军嫡系。”

“但重庆军第9战区也仅仅投入中央军嫡系一个军而已。”

“属下判断，接下来的进攻作战，如第9战区为主攻方向，则势必会出现众多的中央军嫡系部队。”

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